開車在路上，你有沒有遇到無牌“老頭樂”車，在前方低速行駛，亦或隨意穿梭馬路的煩惱？

“老頭樂”的安全隱患、交通亂象曾引發(fā)社會關(guān)注。近年來，各地針對低速車市場的管理政策持續(xù)收緊，對無牌無證、不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“老頭樂”展開嚴(yán)查整治。

濰坊網(wǎng)友留言截圖。

近日，山東濰坊的一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言，反映了“老頭樂”亂象，并呼吁：開展“破障行動”，嚴(yán)查高架橋、快速路違規(guī)駛?cè)胄袨?，沒收非法改裝車輛；徹查無資質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)，關(guān)停違法銷售網(wǎng)點；劃定“老頭樂”禁行區(qū)，建立過渡期置換補貼機制，引導(dǎo)市民轉(zhuǎn)向合規(guī)新能源車；開通“隨手拍”舉報平臺，曝光典型違法案例。

留言回復(fù)截圖。

收到留言后，濰坊市公安局交通警察支隊進(jìn)行了調(diào)查處理?，F(xiàn)回復(fù)如下：

網(wǎng)友反映的三輪、四輪電動車大部分既不符合國家新能源車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又超出了非機動車范疇，車輛屬性不清。由于該類車輛沒有列入國家工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，車輛無法登記掛牌。公安交警部門一直把三輪、四輪電動車作為整治重點，不間斷開展教育勸導(dǎo)等管理工作，取得了一些成效，但由于公安交警僅是末端管理部門，難以從根本上解決問題。

為切實加強三輪、四輪電動車通行管理，公安交警部門已主動向上級作了專題匯報，提請將三輪、四輪電動車治理納入提升社會綜合治理水平工作范疇，研究出臺綜合治理措施，建立完善全鏈條治理機制，推動發(fā)改、工信、市場監(jiān)管等部門建立同步加大生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，從生產(chǎn)、銷售源頭破解難題，從過分依賴路面執(zhí)法末端治理轉(zhuǎn)向綜合治理，真正達(dá)到標(biāo)本兼治的效果。

下一步，公安交警部門將持續(xù)加強對三輪四輪電動車的路面管理，優(yōu)化勤務(wù)部署，突出加大對重點時段、重點路段進(jìn)行管理力度，最大限度消除安全隱患，確保道路交通安全。

泰安網(wǎng)友留言截圖。

無獨有偶，泰安市東平縣的一位網(wǎng)友也在“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映“老頭樂”的問題，他表示，電動三輪、四輪車，從原來的老年代步休閑車逐步演變成如今的接送青少年學(xué)生的主力大軍。這群大軍們現(xiàn)如今在馬路上橫沖直撞，存在重大交通安全隱患?，F(xiàn)在馬路上隨處可見，闖紅燈、隨意變道、在機動車快車道行駛等危險行為。

“我縣何時開展電動三輪、四輪交通違法專項整治，針對電動車三輪、四輪安全隱患大和無牌無證等問題進(jìn)行管制？”該網(wǎng)友表示。

官方回復(fù)截圖。

收到網(wǎng)友留言后，東平縣公安局交通警察大隊立即認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查處理。

近年來，電動三輪車、四輪車持續(xù)增長，且多為老年人駕駛，交通意識淡薄，存在很大的交通安全隱患，是當(dāng)前交通管理工作中的一個難題?？h大隊也十分關(guān)注這個問題，為此還采取了多項整治措施。

一是大力開展了行人、非機動車交通違法行為專項整治行動，對電動三輪車、四輪車亂停亂放、闖紅燈、亂穿亂行、違法改裝等不文明交通違法行為，進(jìn)行嚴(yán)格教育、處罰。

二是在城區(qū)主要道路增加臨時執(zhí)勤點，加強巡邏查糾，對電動三輪車以及電動車駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場勸導(dǎo)、教育，減少違法行為的發(fā)生。

三是通過發(fā)放宣傳材料等方式，廣泛宣傳非機動車、電動三輪四輪車違法行為的危害性，讓廣大群眾了解到相關(guān)的交通法律法規(guī)，從思想上認(rèn)識到交通安全隱患問題，自覺抵制相關(guān)交通工具出行，營造全社會共同關(guān)注、齊抓共管的輿論氛圍。

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